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滨海湾新区、东莞港
中国东莞政府门户网站      2020-02-14 11:37:12  来源: 东莞年鉴
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滨海湾新区

  【滨海湾新区概况】2017年10月,东莞市滨海湾新区(简称“新区”)揭牌成立。新区范围包括交椅湾、沙角半岛和威远岛以及邻近海域,东至茅洲河,西至太平水道,北至沿江高速及规划海堤路,南至东莞管辖海域。新区规划总面积84.1平方千米,其中,现状陆域面积51.8平方千米,现状海域面积32.3平方千米。截至2018年底,新区被列为粤港澳大湾区特色合作平台、粤港澳协同发展先导区、广深港澳科技创新走廊创新核心平台和省沿海经济带规划的珠三角14个重大区域发展平台之一,被赋予粤港澳协调发展先试先行、科技创新核心带动的历史使命。

  【规划编制】2018年是滨海湾新区“规划建设年”,新区同步推进发展总体规划、城市总体规划及各专题专项规划的编制工作。成立新区发展战略咨询委员会,聘请综合开发研究院(中国·深圳)、广东省城乡规划设计研究院等技术强院,吸引美国AECOM、CRTKL、法国邑法等50多家国际知名设计机构,参与新区起步区城市设计和滨海景观活力长廊规划设计国际竞赛。新区发展总体规划通过市委常委会、市政府常务会议、市人大常委会审议并上报省发改委,省发改委将成果上报至省政府。基础设施、产业发展、生态环保等3个专项规划形成初步成果,城市总体规划形成成果草案,并通过专家评审。

  【基础设施建设】2018年,滨海湾新区推进交椅湾板块骨干路网建设。海芯大道路基工程完成路基堆载预压,同步进行升级改造;湾区大道、滨海湾大道工程进行施工;东湾大道(交椅湾段)、兴海路、交椅湾大道(东宝河堤段)开展勘察及设计。启动“湾区1号”项目建设,探索1.5级土地开发,开展场地平整等前期工作。

  【一级预算管理实行】2018年,东莞市政府办公室下发《东莞市人民政府办公室关于滨海湾新区实行一级预算管理有关问题的复函》,同意滨海湾新区从2018年起实行一级预算管理。

  【招商引资】2018年,滨海湾新区打造全方位招商引资网络,参加东莞市产业招商大会、莞港产业合作推介会、“人才东莞”推介会。引进紫光芯云产业城、OPPO智能制造中心、欧菲光电影像产业、正中创新综合体、平安威远岛智慧新城等一批重大产业项目,协议投资总额2830亿元。

  【生态建设】2018年,滨海湾新区推进磨碟河、太平水道综合整治与开发工作,推进磨碟河流域综合整治近期工程项目建议书、可行性研究报告编制工作;太平水道综合整治规划成果通过专家评审,待上报市政府审批。推动新区启动区和高速出入口景观环境品质提升工程,获2018年全市总结大会园区类单打冠军。

  【城市更新】2018年,滨海湾新区推进城市更新项目,分别与平安、华润、德思勤等公司签订合作框架协议,滨海湾站TOD(以公共交通为导向的开发)综合开发,站北市政公园区、滨海湾青创城、加紧完善中央农业公园综合体等项目规划方案。粤港澳文化街、深圳海洋科技研发服务基地两个滩涂开发利用方案获省水利厅批复并全面动工建设。

  【沙角电厂两台机组关停】2018年11月,沙角电厂A1、B2两台燃煤机组关停。新区制定并上报沙角电厂退役及替代电源建设工作方案,陆续启动相关工作。根据既定计划,沙角电厂所有燃煤机组将于2025年底前逐步关停。

  【合作交流】2018年,滨海湾新区与香港“一带一路”总商会、香港资讯科技联会、澳门中华总商会、澳门创新科技中心以及澳门城市大学等知名行业协会、企业、高等院校签订系列合作框架协议和备忘录。加入“一带一路”中葡中拉知识创新与转化联盟,拓宽葡语系国家合作交流。谋划与中国港澳地区共建约103公顷的滨海湾青创城。

  【片区联席会议】2018年,滨海湾新区贯彻落实市委“园区统筹组团发展”工作部署,全年召开3次片区联席会议,共同研究推进滨海湾创新链走廊建设、片区公共交通规划、环境治理统筹、水系联通等重要事项。东莞滨海湾创新链走廊纳入广深科技创新走廊(东莞段)特殊政策区范围。

东 莞 港

  【东莞港概况】东莞港位于广东省中南部,珠江口东岸,是粤港澳大湾区核心经济带,区位优势显著,产业特征明显。东莞港拥有53千米深水岸线,航道水深-13米,是国家一类口岸、首批对台直航港口之一,由麻涌、沙田、沙角、长安和内河等五大港区组成。东莞港规划泊位共有438个,其中80个深水泊位;截至2018年底有生产性泊位168个,其中32个深水泊位。2018年10月,东莞虎门港综合保税区获得国务院批复同意设立。根据英国《劳氏日报》公布的全球100大集装箱港口排名,2018年东莞港进入全球港口前40位。东莞港全年完成货物吞吐量1.64亿吨,比上年增长4.48%。其中,外贸货物吞吐量完成3349万吨,比上年增长3.81%。集装箱吞吐量完成356万TEU(标准箱),其中外贸集装箱吞吐量完成24.28万TEU。旅客吞吐量完成21.71万人次。东莞港集装箱班轮航线总数51条,其中内贸航线43条,外贸航线8条,覆盖国内沿海、中国台湾和东南亚等地区港口;开通汽车滚装航线3条,湾区快线3条。

  【东莞虎门港综合保税区】2018年10月4日,东莞首个综合保税区——东莞虎门港综合保税区获得国务院批复,规划面积2.237平方千米,其中一期项目围网面积1.41平方千米。虎门港综合保税区涵盖研发、加工、销售、物流、展示交易、检测维修和金融结算等全部海关特殊监管区域功能,是东莞市承接广东自贸区政策推广和融入粤港澳大湾区建设的重要平台,也是探索建设自由贸易港和自贸区新片区的重要载体。

  【东莞港务集团】2018年,东莞港务集团被提升为重点市属国有企业。集团提出“三个港口”建设发展战略定位,即把东莞港建设成为“一带一路”重要节点港、粤港澳大湾区关键货运支撑港和“莞货莞出”便捷启航港,该定位被纳入东莞市委、市政府发展战略体系。集团全年完成集装箱吞吐量314万TEU(标准箱),比上年增长1.6%;进出园区货值173.5亿美元,增长22%。四大业务板块首次实现全盈利。三期码头开港投产。

  【国际贸易“单一窗口”建设】2018年,东莞港推进东莞电子口岸及东莞国际贸易“单一窗口”(参与国际贸易和运输的各方,通过单一的平台提交标准化信息和单证)项目立项报批工作,完成项目可行性研究报告编制并上报审批立项。推进国际贸易“单一窗口”国家标准版东莞试点工作,全年东莞市通过国际贸易“单一窗口”国家标准版完成业务申报215万票,报关报检申报单量均在全省排名前列。

  【东莞港产业服务创新体系】2018年10月,东莞港务集团的《设计引领的东莞港产业服务创新体系》获得第九届“省长杯”工业设计大赛最高奖项——钻石奖,并得到省委副书记、省长马兴瑞肯定和认可。同时,该项目获2018年东莞市园区类单打冠军。

  (李声泽 陈嘉源)



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